反向間隙
因?yàn)榻z杠和絲母之間肯定存在一定的間隙,所以在正轉(zhuǎn)后變換成反轉(zhuǎn)的時(shí)候,在一定的角度內(nèi),盡管絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),但是絲母還要等間隙消除(受力一側(cè)的)以后才能帶動(dòng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng),這個(gè)間隙就是反向間隙,但是要反映在絲杠的旋轉(zhuǎn)角度上。
運(yùn)動(dòng)換向時(shí),由于絲杠間隙、傳動(dòng)鏈間隙、接觸剛性、彈性變性等原因,而出現(xiàn)反向間隙(反向時(shí)的前一段無(wú)實(shí)際運(yùn)動(dòng))。一般應(yīng)實(shí)測(cè)后確定。
本公司生產(chǎn)CM20L系列, CM30L 系列,都有漸補(bǔ)法
本系統(tǒng)采用漸補(bǔ)法,即運(yùn)動(dòng)過(guò)程中無(wú)停頓(單獨(dú)走反向間隙)現(xiàn)象。
空載和大負(fù)載下的反向間隙有區(qū)別。
反向間隙值不能為負(fù)值。
由于切削力的原因(切削力大于工作臺(tái)的磨擦力時(shí)),加入間隙補(bǔ)償可能會(huì)加大加工誤差,最理想的處理方法是:通過(guò)機(jī)械方法消除反向間隙,提高機(jī)械剛度。
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