(一)設(shè)計(jì)選用相應(yīng)的密封結(jié)構(gòu)
在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，不同類型減速器的高速軸設(shè)計(jì)應(yīng)選擇相應(yīng)的密封結(jié)構(gòu)。油池采用飛濺油潤(rùn)滑，油位高，常用接觸軸封；設(shè)計(jì)使用單唇和雙唇油封，兩層防油，一層防塵。雙唇式油封一般適用于低速軸上的軸向滑動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。如果有特殊要求可選用雙端面機(jī)械密封件，如O型密封圈等。其次，對(duì)高速軸進(jìn)行潤(rùn)滑處理是必要的。在兩油封間要設(shè)計(jì)隔環(huán)并采用干油進(jìn)行潤(rùn)滑以防外油封與軸間產(chǎn)生干摩擦。轉(zhuǎn)軸與油封接觸處硬度要大，以防相對(duì)摩擦破壞主軸而導(dǎo)致漏油；油位偏高時(shí)（油池飛濺不符合高速軸軸承潤(rùn)滑條件），在設(shè)計(jì)中應(yīng)采取強(qiáng)制循環(huán)潤(rùn)滑方式，但在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡可能布置大回油孔；減速器總進(jìn)油與回油相匹配。 
(二)嚴(yán)格把控裝配質(zhì)量
在加工過(guò)程中，操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙、規(guī)范和工藝加工相應(yīng)零件，質(zhì)檢人員應(yīng)嚴(yán)格控制，不合格零件不得進(jìn)入裝配工段。產(chǎn)品在出廠前和使用期間要定期對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。裝配前需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和試驗(yàn)；安裝時(shí)要注意各零部件之間的間隙是否合適，并保證其連接牢固可靠；拆卸時(shí)應(yīng)視具體情況采取適當(dāng)?shù)拇胧�。裝配后必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)。裝配后必須進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收，檢驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求和技術(shù)條件方可使用。產(chǎn)品出廠前必須經(jīng)用戶同意并按有關(guān)規(guī)定履行生產(chǎn)許可手續(xù)。
安裝時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：要正確選擇油封的規(guī)格尺寸。選用合適型號(hào)的油封對(duì)保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作至關(guān)重要，否則會(huì)引起嚴(yán)重故障甚至造成重大經(jīng)濟(jì)損失。使用中發(fā)現(xiàn)油封套斷裂或破損，應(yīng)馬上更換，如為新品，應(yīng)****檢驗(yàn)質(zhì)量及性能后方可投入生產(chǎn)，禁止向發(fā)動(dòng)機(jī)中注入潤(rùn)滑油。 
(三)定期維護(hù)
定期檢測(cè)橡膠密封圈的磨損程度，并適時(shí)更換，定期檢測(cè)回油通暢情況。檢查密封腔內(nèi)油面高度，并保持一定壓力；定期清洗密封件表面及內(nèi)部污物；正確調(diào)整和使用膠圈等措施可以延長(zhǎng)使用壽命、降低維修成本。確保正常運(yùn)行。提高經(jīng)濟(jì)效益。及時(shí)處理導(dǎo)致滲漏機(jī)油的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
結(jié)論
根據(jù)漏油的各種原因，采取相應(yīng)措施減少潤(rùn)滑油的泄漏，保持減速器良好的工作效率，保證主機(jī)的安全運(yùn)行。通過(guò)分析，總結(jié)出了一些行之有效的解決方法和手段。在日常使用過(guò)程中，只要正確掌握其規(guī)律、特點(diǎn)及相關(guān)注意事項(xiàng)，既降低了維修費(fèi)用又避免了滲漏機(jī)油造成的損失。 
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