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步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速越快扭矩越小的主要原因如下：

電感與反電動(dòng)勢(shì)

步進(jìn)電機(jī)繞組電感在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的反向電動(dòng)勢(shì)，阻礙電流上升。隨著轉(zhuǎn)速增加，相電流的有效值下降，導(dǎo)致扭矩降低。 ‌

動(dòng)態(tài)損耗與能量衰減

高速運(yùn)行時(shí)，電機(jī)內(nèi)部鐵損、銅損等動(dòng)態(tài)損耗增加，能量利用率下降，輸出扭矩隨之減少。 ‌

電流響應(yīng)延遲

高速脈沖頻率下，電流建立時(shí)間不足，實(shí)際繞組電流峰值降低，磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱，直接導(dǎo)致扭矩輸出下降。 ‌